6 Dinge, die Sie nicht ignorieren dürfen

Von Sam ausDer internationale Handel mit Digen

Warum eine sorgfältige Prüfung eines gebrauchten Motorgraters wichtig ist

Motor-Graderer spielen eine entscheidende Rolle beim Straßenbau, bei der Vorbereitung von Baustellen und bei der Feinabscheidung.Sie sind Präzisionsmaschinen, die unter schwierigen Baustellenbedingungen eine reibungslose und gleichmäßige Leistung bieten müssen.Deshalb geht es beim Kauf eines Gebrauchtmotor-Graders nicht nur darum, einen guten Preis zu finden, sondern auch darum, genau zu wissen, was man bekommt.. Vergessen Sie ein wichtiges Detail, und Sie könnten am Ende Tausende für Reparaturen oder Verzögerungen im Projekt ausgeben. Was sollten Sie also überprüfen? Was sind die häufigsten Risiken?Wir werden sechs wesentliche Faktoren aufzeigen, die Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Motor-Graders prüfen müssen..

1Motorgesundheit: das Herzstück Ihrer Investition

Beginnen Sie Ihre Inspektion mit dem Motor. Ein Grader-Motor muss unter variabler Belastung eine stetige, zuverlässige Leistung liefern. Beobachten und hören Sie während des Starts genau zu.,Ein Zögern oder übermäßiger Rauch aus dem Abgas könnte auf tiefere Probleme wie Kolbenverschleiß oder Spritzerprobleme hinweisen.

Sie sollten nach Öl- oder Kühlmittellecks rund um den Motorblock suchen und alle Flüssigkeitswerte überprüfen.Ein professionell umgebauter Motor kann immer noch ein guter Kauf sein, aber ein billig zusammengebauter Motor kann zu einem ständigen Kopfschmerz werden..

Vergessen Sie nicht, auf Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu achten.Moderne Motorgraters verfügen häufig über elektronische Systeme, die wichtige Fehlerinformationen speichern.

2Übertragung und Getriebe

Das Getriebe eines Motorgrader muss reibungslos und reaktionsschnell auf den Einsatz des Bedieners reagieren.Schlüpfen, Rütteln oder Klopfen sind Anzeichen von Verschleiß, die teure Reparaturen erfordern können.

Darüber hinaus prüfen SieKopplungs- und GasreaktionDie Maschine sollte ohne Zögern beschleunigen und verlangsamen.Seien Sie also besonders vorsichtig, wenn Sie Anzeichen von Missbrauch bemerken.

Wenn möglich, notieren Sie, wie sich der Bewertungsmann unter Belastung oder während der Beurteilung verhält.Zögern oder unbeständiges Drehmoment können auf interne Transmissionsprobleme hinweisen, die während des Leerlaufbetriebs nicht immer offensichtlich sind.

3. Blattfunktion und Hydrauliksystem

Das Schleifblattsystem ist das wichtigste Arbeitskomponent eines Schleifblattes.Überprüfen Sie die Schneidkanten und Endstücke, ob sie stark abgenutzt oder uneben sind.Diese sind ersetzbar, könnten aber auf eine allgemeine Vernachlässigung hindeuten.

Als nächstes sollten alle Blattenfunktionen getestet werden, wobei sich die Formplatte mit Hilfe der hydraulischen Steuerungen flüssig nach oben, unten, links und rechts bewegen und sich frei drehen sollte.Schwankende oder langsame Bewegungen der Klinge können auf einen schwachen hydraulischen Druck oder Luftdruck in den Leitungen hinweisen.

Überprüfen Sie jedeHydraulikzylinder und -schlauchSie müssen auch prüfen, ob die Pumpe schnell Druck aufbaut und ob die Steuerungen reagieren.

4. Artikulation, Lenkung und Rahmenzustand

Artikulation und Lenkung sind entscheidend für die Manövrierbarkeit und Genauigkeit der Klinge.Überprüfen Sie den Mittelpunkt.Es sollte eine minimale Bewegung geben, wenn die Bedienelemente im Leerlauf sind.

Überprüfen Sie den Rahmen und das Schweißwerk auf Risse, Korrosion oder Veränderungserscheinungen.in der Nähe des Gelenks oder der Hinterachse können Spannungsbrüche des Rahmens auftreten.

Schließlich sollten Sie die Reifen untersuchen: Zeigen sie einen gleichmäßigen Verschleiß oder gibt es Anzeichen einer Fehlausrichtung?

5- Taxi, Steuerung und Elektronik.

Bei einer komfortablen, funktionalen Kabine geht es nicht nur um den Komfort des Bedieners, sondern auch um Produktivität und Sicherheit.Funktionieren alle Messgeräte?Funktionieren die Lichter, Warnsignale, Wischwischer und Klimaanlagen?

Überprüfen Sie, ob es keine freiliegenden Drähte gibt, nachverarbeitete Modifikationen oder umgangen Sicherheitsfunktionen.vor allem in ausgeführter Ausrüstung, bei der die Maschinen möglicherweise so geändert wurden, dass sie vorübergehend die Prüfung bestehen.

Elektronische Einstufungshilfssysteme (GPS, Laserniveller usw.) sind auf modernen Maschinen üblich.

6. Wartungsgeschichte und Verkäuferreputation

Selbst die beste Maschine kann sich in ein schlechtes Geschäft verwandeln, wenn sie nicht ordnungsgemäß gewartet wird.detaillierte DienstverlaufEine regelmäßige Wartung eines Grads spart Ihnen langfristig Zeit und Geld.

Wenn Sie ein Problem haben, müssen Sie sich an eine vertrauenswürdige Quelle wenden. Verkäufer mit einem guten Ruf für Transparenz und langfristigen Kundenservice sind viel seltener bereit, problematische Maschinen auszuladen.Wartungsunterlagen, und sogar begrenzte Garantien für Frieden des Geistes.

Anleitung zum Kauf eines gebrauchten Motorraters (2)

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