July 1, 2025
von Sam ausDer internationale Handel mit Digen
In Ländern in ganz Südamerika ist das Wassermanagement eine ganzjährige Priorität.Bauunternehmen und Regierungsbehörden verlassen sich auf Bagger, um die Ufer zu formenUnd wenn es um kostengünstige Leistung geht, sind gebrauchte Bagger die kluge Wahl.
Bei Dige International Trading sind wir spezialisiert auf die Lieferung schwerer Ausrüstung für das reale Gelände.Die Wahl des richtigen Modells, insbesondere mit der richtigen Ausrichtung des Ausleger- und Fahrwerks, ist unerlässlich..
Die Bagger werden für Fluss- und Abwasserarbeiten bevorzugt, da sie:
Weite Reichweite und Gräbertiefe
Hydraulikkraft für nasse, schwere Böden
Mobilität auf schlammigem, unebenen Gelände
Fähigkeit zur Montage von Anbaugeräten wie Muschelschalenbehältern oder Rippern
Egal, ob Sie Hochwasserabflussgräben oder Baggerkanäle bauen, ein gebrauchtes Bagger kann Arbeitskräfte sparen und den Fortschritt beschleunigen, vor allem wenn es mit der richtigen Arm- und Pad-Kombination ausgestattet ist.
Leistungsstarke und sparsame Fahrzeuge
Die breite Gleisbasis bietet eine gute Stabilität in der Nähe von Pisten oder Flussufern
Glatte hydraulische Steuerung, hervorragend für Präzisionsgräben
Verfügbare Option für eine Langstrecken-Boom
Zuverlässiges Kühlsystem für heiße und feuchte Südamerikanische Klimazonen
Ausgezeichnete Wahl für Kanalbaggerungen und Dammarbeiten
Budgetfreundliche, aber starke hydraulische Strömung
Leicht zu warten und zu reparieren
Gutes Verhalten im Schlamm und in lockerem Boden
Viele unserer südamerikanischen Kunden verlangen gebrauchte Bagger mit 18 bis 20 Meter langen Armen für längeres Graben.Diese Maschinen eignen sich hervorragend, wenn man weit weg vom Wasserrand steht und trotzdem in Kanäle oder Abwasserscheiben gelangt.
Wenn Sie für Abwasseraufbereitung, Bewässerung oder Überschwemmungsmaßnahmen kaufen, empfehlen wir Ihnen, Folgendes zu überprüfen:
Zustand des Fahrwerks
Boom-/Bucket-Spitzen losen Verbindungen beeinflussen die Gräbergenauigkeit
Hydraulische Anlage
Langarminstallation Schweiß und Verstärkung überprüfen
Versiegelung der Kabine
Bei Dige testen wir alle Einheiten vor dem Versand und bieten Rundfahr- und Graben-Demonstrationsvideos an, damit Käufer die Leistung in der realen Welt sehen können.
Wir exportieren regelmäßig nach südamerikanischen Häfen wie:
Callao (Peru)
Santos und Itajaí (Brasilien)
In den Vereinigten Staaten
Buenos Aires (Argentinien)
Unser Team kümmert sich um das Laden, die Zolldokumente, die Inspektionen vor der Lieferung und die Versandbedingungen CIF/FOB. Viele Maschinen kommen innerhalb von 30~35 Tagen von Shanghai an.
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