Gebrauchte Radlader für Straßenbauprojekte in Südamerika

Gebrauchte Radlader für Straßenbauprojekte in Südamerika

von Sam von Dige International Trading

In ganz Südamerika boomt der Straßenbau – von neuen Autobahnen in Brasilien bis zu Bergstrecken in Peru und ländlichen Zufahrtsstraßen in Kolumbien. Für Bauunternehmen und Regierungsprojekte gleichermaßen spielt eine Maschine auf jeder Baustelle eine entscheidende Rolle: der Radlader. Ob beim Transport von Schotter, beim Beladen von Asphalt oder beim Beseitigen von Trümmern, ein zuverlässiger Radlader hält die Arbeit am Laufen.

Bei Dige International Trading sind wir auf den Export von gebrauchten Radladern spezialisiert, die für schwieriges Gelände, heiße Klimazonen und intensive Nutzung geeignet sind. In diesem Artikel untersuchen wir, warum gebrauchte Lader eine kluge Wahl für Straßenbauprojekte in der Region sind – und welche Modelle am besten geeignet sind.

Warum Radlader im Straßenbau unerlässlich sind

Auf einer typischen Straßenbaustelle ist ein Radlader an fast jedem Schritt des Prozesses beteiligt:

• Bewegen und Laden von Zuschlagstoffen oder Basismaterial

• Beschicken von Asphaltwerken oder Betonmischern

• Beseitigen von Bauschutt und Erde

• Unterstützung bei der Planierung und Hinterfüllung des Straßenbetts

• Unterstützung von Pflaster- und Graderarbeiten

Im Vergleich zu Baggern oder Planierraupen sind Radlader schneller, mobiler und vielseitiger auf der Baustelle.

Warum einen gebrauchten Radlader wählen?

Der Kauf eines gebrauchten Radladers ermöglicht es Bauunternehmen:

• Bis zu 40–60 % der Kosten für Neumaschinen zu sparen

• Bewährte Maschinen mit bekannter Haltbarkeit zu erhalten

• Sofort mit der Arbeit zu beginnen, mit Maschinen auf Lager

• Von einfacher Wartung und Verfügbarkeit von Ersatzteilen zu profitieren

Viele südamerikanische Bauunternehmen bevorzugen einfache mechanische Systeme, die in abgelegenen oder bergigen Gebieten leichter zu warten sind.

Empfohlene Radlader für südamerikanische Projekte

Caterpillar 950GC

Eines unserer meistverkauften Modelle. Der 950GC bietet hervorragende Hubkraft, ein sanftes Getriebe und eine geräumige Kabine. Er eignet sich gut für das Laden in Steinbrüchen, die Vorbereitung des Straßenfundaments und die Reinigung von Asphaltbaustellen. Neuere Modelle (2019–2022) sind mit geringen Betriebsstunden erhältlich.

Liugong 856H

Ein leistungsstarker, in China hergestellter Lader mit Cummins-Motor, ideal für preisbewusste Käufer. Sehr beliebt in Bolivien, Ecuador und Paraguay wegen seines geringen Kraftstoffverbrauchs, der breiten Reifen und des robusten Rahmens.

XCMG ZL50GN

Dieses Modell vereint hohe Hubkraft und zuverlässige Leistung. Mit vereinfachter Hydraulik und leicht zu wartenden Teilen ist es ideal für mittelgroße Straßenbauarbeiten, Kieswerkbetriebe und Versorgungsarbeiten.

Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Laders prüfen sollten

Wenn Sie einen Lader für Straßenbauarbeiten beschaffen, konzentrieren Sie sich auf:

• Reifenabnutzung und -zustand – Lader auf Straßenbauarbeiten legen täglich lange Strecken zurück

• Zustand der Schaufel – abgenutzte Schneidkante oder Risse verringern die Produktivität

• Kabinenkomfort – Klimaanlage und Sicht sind während langer Schichten wichtig

• Getriebe und Bremsen – der Lader muss unter Last ansprechbar sein

• Hydraulikpumpe – sollte die Schaufel auch bei niedriger Leerlaufdrehzahl schnell anheben

Bei Dige stellen wir vor dem Versand immer Rundum-Videos, Betriebsausschnitte und vollständige Inspektionsberichte zur Verfügung.

Exportprozess nach Südamerika

Wir versenden regelmäßig nach:

• Santos, Brasilien

• Callao, Peru

• Guayaquil, Ecuador

• Valparaíso, Chile

• Cartagena, Kolumbien

Unser Service umfasst Exportverpackung, Zollunterlagen und Hafenkoordination. CIF- und FOB-Optionen sind beide verfügbar.

Möchten Sie weitere Maschinen und Updates erkunden? Besuchen Sie unseren YouTube-Kanal für detaillierte Videos!

Folgen Sie uns auf TikTok, um weitere Echtzeit-Videos und vorgestellte Geräte zu sehen!